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[ 기술자료 ]

최적의 LID 설계를 위한 SUSTAIN 모델 적용성 평가
Evaluating Implementation of EPA SUSTAIN Model for Cost-effective LID Design

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  • 발행기관
    한국도시환경학회 바로가기
  • 간행물
    한국도시환경학회지 KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    VOL.14 No.2 통권 제32호 (2014.09)바로가기
  • 페이지
    pp.135-143
  • 저자
    전지홍, 박상선, 박찬기, 김태동
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A232017

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원문정보

초록

영어
The applicability of system for urban stormwater treatment and analysis integration (SUSTAIN) developed by USEPA for design cost-effective LID was evaluated by applying Andong city bus terminal. The SUSTAIN searches the best solution based on the user defined cost of LID installation by dimensions of user defined BMPs. As a results of applying SUSTAIN, the SUSTAIN searched ten of best solutions between $18,670-62,108 by 550 times of model iteration. The surface runoff depth and pollutant loading were increased from 511.3 to 1,085.0 mm, 134 to 818 BODkg/yr, and 6 to 20 TPkg/yr, respectively. The LID can reduced 14~28% for surface runoff, 20-36% for BOD loading, and 20-30% for TP loading according to the cost. The SUSTAIN model is very useful tool to search the best solution to determine the dimension of each BMP based on user defined cost.
한국어
본 연구에서는 비용-효과분석을 기반으로 최적의 저영향개발(low impact development; LID)을 설계할 수 있도록 미환 경부에서 개발한 system for urban stormwater treatment and analysis integration(SUSTAIN)을 안동시 버스터미널에 적 용하였다. 안동시 시외버스 터미널에 가상의 LID를 SUSTAIN으로 평가한 결과, 설치비용 $18,670-62,108 범위 내에서 10가지 최적의 BMPs 용량을 결정할 수 있었다. 모의 결과 안동시 시외버스 터미널에 LID 설치시 유출량과 BOD, TP 부 하량이 각각 511.3 mm에서 1,085.0 mm, 134 kg/yr에서 818 kg/yr, 6 kg/yr에서 20 kg/yr로 증가하는 것으로 나타났으며, $18,670-62,108 범위 내에서 LID 설치시 지표유출량이 14-48%, BOD 부하량이 20-36%, TP 부하량이 20-30% 저감되는 것으로 모의되었다. SUSTAIN은 제한된 설치비용 내에서 최적의 저감효과를 나타내는 LID BMPs의 제원을 결정할 수 있어 LID 설계시 유용하게 사용될 수 있을 것으로 판단된다.

목차

Abstract
 요약문
 I. 서론
 II. SUSTAIN
  1. SUSTAIN 모델 구조
  2. SUSTAIN 모의 방법
 III. 재료 및 방법
  1. 연구대상지역
  2. 자료수집
  3. LID 설계 시나리오
  4. BMP 최적화 범위설정
  5. BMPs 비용산정
 IV. 결과 및 고찰
  1. 비용에 따른 최적 결과 (best solution) 도출
  2. BMPs 제원 결정
  3. 저감효과 분석
 V. 결론
 References

저자

  • 전지홍 [ Ji-Hong Jeon | 안동대학교 환경공학과 ]
  • 박상선 [ Sangsun Park | 안동대학교 환경공학과 ]
  • 박찬기 [ Chan-Gi Park | 공주대학교 지역건설공학과 ]
  • 김태동 [ Taedong Kim | 안동대학교 환경공학과 ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국도시환경학회 [The Korean Society of Urban Environment]
  • 설립연도
    2001
  • 분야
    공학>환경공학
  • 소개
    산업화와 도시 집중화 및 교통의 증가에 따른 각종 공해 물질의 증가에 의하여 우리들이 살고 있는 도시환경은 오염되고 있을 뿐만 아니라 도시 생태계가 파괴되어 가고 있다. 이에 따라 우리들의 생산활동이나 공공교통 그리고 일상생활에서 발생하는 대기오염, 수질오염, 토양오염, 폐기물, 소음 및 진동 그리고 그 밖의 오염원으로부터 발생되는 오염물질 등은 인간의 건강 및 생명에 유해하며 나쁜 영향을 미칠 수 있으므로 이를 방지하기 위한 시급한 대처가 요구된다. 이러한 시대적 요청에 따라 본 한국도시환경학회는 도시환경과 관련된 모든 문제를 조사연구함으로써 도시환경학문의 발전과 응용 및 보급에 기여하고 나아가 사회 발전에 이바지함을 목적으로 설립되었다.

간행물

  • 간행물명
    한국도시환경학회지 [Journal of the Korean Society of Urban Environment]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1598-253X
  • 수록기간
    2001~2026
  • 십진분류
    KDC 539 DDC 628

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