In day today life we frequently come across some minor incidents occurring in case of two- wheeler. This includes problems like damage to various two wheeler parts because of vehicle slipping, collapsing, and minor dash or due to impact of heavy weight. In such cases the handle of vehicle deforms or undergoes buckling/bending. this dissertation aims at studding the deformation taking place due to buckling by analyzing the stresses and reducing this stresses by making modification in dimensions or by changing material properties of handlebar.
목차
Abstract 1. Introduction 2. Influencing Elements of Buckling Stresses 3. Construction 4. Stress Measurement 5. Effect of Thickness (t) on Buckling/Bending Stress, Total Deformation and Directional Deformation: 6. Result and Discussion 6.1. Experimentation 7. Validation between Experimental and FEA Result 8. Conclusion References
보안공학연구지원센터(IJAST) [Science & Engineering Research Support Center, Republic of Korea(IJAST)]
설립연도
2006
분야
공학>컴퓨터학
소개
1. 보안공학에 대한 각종 조사 및 연구
2. 보안공학에 대한 응용기술 연구 및 발표
3. 보안공학에 관한 각종 학술 발표회 및 전시회 개최
4. 보안공학 기술의 상호 협조 및 정보교환
5. 보안공학에 관한 표준화 사업 및 규격의 제정
6. 보안공학에 관한 산학연 협동의 증진
7. 국제적 학술 교류 및 기술 협력
8. 보안공학에 관한 논문지 발간
9. 기타 본 회 목적 달성에 필요한 사업
간행물
간행물명
International Journal of Advanced Science and Technology
간기
월간
pISSN
2005-4238
수록기간
2008~2016
십진분류
KDC 505DDC 605
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