The working-day movement model, which implemented in the ONE simulator, supports the environments similar to the real life by using the transportation. However, there is no taxi movement model in the working-day movement model. So, we implemented a taxi movement model in the ONE simulator as the previous work. It is changed significantly for the simulation results of routing protocols in the ONE simulator. In this paper, we analyze the performance evaluation of the DTN routing protocol such as an epidemic routing protocol using our taxi movement model in the ONE simulator.
한국어
ONE 시뮬레이터로 구현된 근무일 이동 모델은 교통수단을 이용하여 실제와 비슷한 환경을 제공한다. 하지만, 근무일 이동 모델은 교통수단 중에 택시 이동 모델은 누락되어 있다. 그래서 선행 연구로 택시 이동 모델을 ONE 시뮬레이터로 구현하였다. ONE 시뮬레이터 안에서 라우팅 프로토콜의 실험결과는 이동 모델에 따라 크게 달라진다. 그래서 본 논문에서는 ONE 시뮬레이터에 택시 이동 모델을 이용하였을 때, 전염 라우팅 프로토콜과 같은 DTN 라우팅 프로토콜의 성능 평가 결과를 분석한다.
목차
요약 Abstract 1. 서론 2. 관련 연구 2.1 RWP(Random WayPoint) 2.2 PDM(Post-disaster Movement) 2.3 WDM(Working Day Movement) 3. 택시 이동 모델 3.1 택시 승객 이동 모델 3.2 택시 이동 모델 4. 택시 이동 모델 환경에서 DTN 라우팅 프로토콜에 대한 성능 분석 4.1 실험 환경 4.2 택시 탑승 비율 증가에 따른 성능 분석 4.3 택시 개수 증가에 따른 성능 분석 5. 결론 REFERENCES
키워드
ONE 시뮬레이터택시 이동 모델근무일 이동 모델라우팅 프로토콜ONE simulatortaxi movement modelworking-day movement modelDTNrouting protocolDTN
저자
오상엽 [ Sang Yeob Oh | 가천대학교 인터랙티브 미디어 융합학과 ]
Corresponding Author
한국디지털정책학회 [The Society of Digital Policy & Management]
설립연도
2003
분야
복합학>과학기술학
소개
디지털기술 및 산업정책, 디지털경제, 관련 산업의 연구, 전자정부, 디지털정치에 관한 제도적, 정책적 연구, 디지털경영, 전자상거래, e-비즈니스에 관한 실용적 연구, 학술연구지 발간 및 학술대회 개최 등을 통하여 디지털경제 및 디지털경영에 관련되는 국가정책 분야의 연구 및 교류를 촉진하고 국가 및 기업 정보화와 디지털산업의 발전에 공헌한다.