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<학술연구>

25% 오프셋 고속 정면충돌시 탑승자 보호성능에 관한 연구
A Study on the Occupant Protection Performance in 25% Offset High-speed Frontal Impact

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제16권 제2호 (2014.04)바로가기
  • 페이지
    pp.1285-1291
  • 저자
    조휘창, 박인송
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A218289

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원문정보

초록

영어
25% offset high speed frontal impact is the vehicle will crash left 25%(Quarter of the width of the vehicle). 47.6% of drivers killed in vehicle alone and car to car frontal impact occurred in frontal impact small overlap. Study on the occupant protection performance of 25% offset(small overlap) high speed frontal impact results are as follows. In terms of vehicle occupant protection performance, body structure was excessive intrusion into the passenger room and showed such improvement is needed for the design. This is due to a collision risk with the passenger and the solid body increases the risk of injury, showed that improvement is needed. To strengthen the safety of the future, propose improvements on the evaluation results of a statistical analysis and test of the industry and the policy makers.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. Small overlap사고 통계분석
  2.1 차량 단독 사고
  2.2 차대 차 사고
  2.3 Small overlap 사고 분석결과
 3. 25% 오프셋 정면충돌시험
  3.1 25% 오프셋 고속정면 충돌시험
  3.2 인체상해 위험도
  3.3 차체구조 안전도 및 더미거동
 4. 시험 결과 및 분석
  4.1 인체상해 위험도
  4.2 차체구조 안전도 및 더미거동
 5. 결론
 후기
 References

키워드

25% Offset(25% 겹침) High Speed Frontal Impact(고속정면충돌) Small Overlap(적은 겹침) Occupant Protection Performance(승객보호성능) Body Structure(차체구조) Risk of Injury (상해위험)

저자

  • 조휘창 [ H. C. JO | 서일 대학교 자동차과 ]
  • 박인송 [ I. S. PARK | 보험개발원 자동차기술연구소 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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