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논문
유류화재 사고·사례 분석
Case Analysis of Oil Fire Accidents
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- 발행기관
- 위기관리 이론과 실천 바로가기
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- 간행물
- 한국위기관리논집 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제10권 제2호 (2014.02)바로가기
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- 페이지
- pp.133-155
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A214889
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원문정보
초록
- 영어
- According to latest results by the National Emergency Management Agency(2007-2012), based on the National Fire Information System, it shows that oil fire is 2019 cases, accounting for 4.4% of all fire, causing casualties including 299 human lives and property damage estimated at 15,795,120 thousand won at an annual average, followed by 13.2% and 5.6% respectively. In this study, the cause and the process of oil fire accidents are investigated and measures for this accidents are proposed by classifying oil fire into oil tank fire, gas station·car fire, kitchen·stove fire and factory fire which are likely to break out and analyzing the examples of accidents. Compared to other fire Oil fire is rapidly expanding from the first and an explosion is a high risk to cause a large fire. Especially dealing with a large amount of oil in oil tank and plant showed a much more human and material damage. It is considered that these accidents are mostly caused by workers' neglecting of management, carelessness and static electricity or sparks by ignition. through safety education, we should make effort to prevent oil-caused conflagration by safety education enhancing people' awareness.
- 한국어
- 최근 6년간(2007-2012)의 소방방재청 국가화재정보시스템을 통하여 통계 자료를 분석해 본 결과 전체 화재 중 유류화재는 2019건으로 4.4%를 차지하며, 인명피해는 연평균 299명으로 13.2%, 재산피해는 연평균 15,795,120천원으로 5.6%의 재산손실이 발생하였다. 본 연구에서는 유류화재가 많이 일어날 가능성이 높은 유류 탱크 화재, 주유소·자동차 화재, 일상 화재, 그리고 공장 화재로 분류를 해 사고사례의 분석을 통해 사고의 원인 과 과정을 조사하고, 이에 대한 대책방안을 제시하였다. 유류화재는 초기부터 화재가 빠르게 확대되고, 폭발의 위 험이 커 다른 화재에 비해 대형화재를 일으킬 가능성이 높다. 특히 유류탱크와 공장에서 유류의 양을 많이 취급 하고 있어 훨씬 더 인적·물적 피해가 나타났다. 이와 같은 대부분의 사고 원인은 많은 사고사례에서 보여준 바와 같이 작업자의 관리 소홀과 부주의 그리고 정전기 또는 스파크가 유증기에 착화되어 발화해 일어나는 것으로 판단된다 . 따라서 국민들의 안전교육을 통해 주의 및 안전의식을 높여 유류화재의 예방에 힘써야 한다.
목차
Abstract
국문초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 유류 화재 통계치 분석
Ⅲ. 사고사례 분석
1. 유류탱크 화재
2. 주유소, 자동차 화재
3. 일상 화재
4. 공장 화재
5. 사례분석 종합정리
Ⅴ. 결론
References
참고문헌
키워드
유류 유류화재 사고사례 oil oil fire accident case저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
- 설립연도
- 2005
- 분야
- 사회과학>행정학
- 소개
- 위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다. 현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다
간행물
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- 간행물명
- 한국위기관리논집 [Crisisonomy]
- 간기
- 월간
- pISSN
- 2466-1198
- eISSN
- 2466-1201
- 수록기간
- 2005~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 350 DDC 351
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