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단속류에서 DSRC 현장자료의 평가 (부산광역시를 중심으로)
Evaluation of DSRC Traffic Information under Interrupted Traffic States in Busan

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2013년 한국ITS학회 추계학술대회 (2013.11)바로가기
  • 페이지
    pp.131-136
  • 저자
    런위, 김희경, 정연탁, 오윤표
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A211829

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원문정보

목차

I. 서론
 II. 선행 연구 고찰
  1. 교통정보 수집이 표본 수 산정
  2. 수집된 교통정보의 가공
 III. 부산광역시 DSRC 현장자료의 분석
  1. DSRC 현장자료의 이상치 제거 과정
 IV. 부산광역시 DSRC 교통정보의 평가
  1. 교통특성에 따른 적정 표본 수 결정
  2. 적정 표본 수에 근거한 교통정보시스템의 평가
 V. 결론 및 향후 연구과제
 참고문헌

키워드

하이패스 차량 구간교통정보 적정 표본 수 단속류 DSRD

저자

  • 런위 [ 동아대학교 도시계획학과, 석사졸업 ]
  • 김희경 [ 동아대학교 도시계획학과, 조교수 ]
  • 정연탁 [ 부산광역시 교통정보서비스센터, 주무관 ]
  • 오윤표 [ 동아대학교 도시계획학과, 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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