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부산 신항과 북항의 연계운송체계 활성화 방안
Alternative for Revitalizing the Linked Transport system between Busan New port and North port
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- 발행기관
- 한국무역통상학회 바로가기
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- 간행물
- 무역통상학회지 KCI 등재후보 바로가기
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- 통권
- 제13권 제4호 (2013.12)바로가기
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- 페이지
- pp.85-108
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A209689
※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.
원문정보
초록
- 영어
- The purpose of this study is to suggest some alternatives for activating the transportationsystem between Busan new port and north port. First of all, in order to achieve such apurpose, status and problem factors for activation through literature survey and previousstudies are analyzed. After that, advantages and disadvantages analysis are carried out. Alsoeconomic analysis based on the social cost of transportation are performed. Main findings are suggested as followings. First, Maritime and Rail transport is moreadvantageous than road transport in terms of social costs. Therefore, reduce the rate of roadtransport and maritime, and rail transport should be increase. Second, To activate the maritimetransport, accrete the number and size of vessels and requires the adjustment of turn-round ofthe vessels. Third, To activate the Rail transport, consider the construction of bypass route.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 신항과 북항간 연계운송체계 현황 분석
Ⅳ. 신항과 북항간 연계운송체계의 경제성 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
키워드
Revitalization Linked transport system Busan new port and north port the social cost of transportation저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국무역통상학회 [Korea Research Association of International Commerce]
- 설립연도
- 2000
- 분야
- 사회과학>무역학
- 소개
- 국제무역에 관한 학술활동 1. 연구발표회 개최 2. 학술지 간행 3. 산학협동을 위한 조사 연구 4. 국제학술교류 5. 기타 학회 목적에 부합하는 사업
간행물
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- 간행물명
- 무역통상학회지 [Journal of Korea Research Association of International Commerce]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1738-4354
- 수록기간
- 2001~2025
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 326 DDC 380
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