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〈학술연구〉
HECV용 고연비 인간공학적 전자식 가속페달의 답력 특성에 관한 실험적 연구 (1)
A Experimental Study on Pedal Force Characteristics of Ergonomic Electro-Accel Pedal with High Fuel Efficiency for Hybrid Electric Commercial Vehicles (1)
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
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- 통권
- 제15권 제5호 (2013.10)바로가기
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- 페이지
- pp.743-748
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A205764
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원문정보
초록
- 영어
- Electro-accel pedal is needed to raise fuel efficiency by controlled pedal angle signal regardless driver’s willings to fast start or stop pedaling, and to reduce muscle fatigue by designed Ergonomic structure. For this purpose, in this study, we designed new mechanism of accel pedal in a double linkage with two springs to minimize the force of pedaling on main pedal period for HECV in close the future. We have achieved the simulation to dynamic characteristics and experimented to measure the pedal force with proto sample, and confirmed the potentialities this new mechanism.
목차
Abstract
1. 서론
2. 전자식 가속페달
2.1 주요 기능
2.2 주요 구조와 작동
2.3 기구적 메카니즘 설계
2.4 시제품 상세 설계 및 제작
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 고찰
4.1 시험장치 답력 측정성능 평가
4.2 시제품 답력 측정
5. 결론
참고문헌
키워드
HECV(Hybrid Electric Commercial Vehicle 하이브리드상용차) Electro-Accel Pedal(전자식 가속페달) Ergonomy(인간공학) pedal force(답력)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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