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〈학술연구〉

하이브리드 상용트럭 에어 브레이크 챔버 요소부품의 구조적 해석 연구
A Study on Structual Simulation of Element Parts in Air Brake Chamber for Hybrid Commercial Trucks

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제15권 제5호 (2013.10)바로가기
  • 페이지
    pp.717-723
  • 저자
    박경민
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A205761

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원문정보

초록

영어
Air Brake chamber is a core fucntional part delivering the brake force to drum brakes in hybrid commercial trucks. This part needs to have leakage prevention and durability for reliable operation. As an actuator by air pressure, there has to be no air leakeage, and because it is operated with high tention power spring, there has high durable spring head, that contacted power spring directly. In this study, a spring head was designed new size on weak points structually and simulated by structual simulation program. And, a flange and body tighten by clamp ring was simlated structual deformation by assembly torque and inner pressure. As a result, new desgned spring head has structual stablilty over 1.7～14.7% and deformation is in proprotion to inner pressure but the assembly torque of clamp ring is not related to deformation.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 에어 브레이크 챔버
  2.1 주요 기능
  2.2 주요 구조와 작동
 3. 유한요소해석
  3.1 파워스프링 및 스프링헤드의 구조해석
  3.2 클램프 링의 구조해석
 4. 결론
 참고문헌

키워드

Air Brake Chamber(공압브레이크챔버) Clamp ring(클램프 링) Power spring(고강도 스프링) Structual simulation(구조해석) Hybrid(하이브리드)

저자

  • 박경민 [ Kyungmin Park | (재)전북자동차기술원 사업기획팀 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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