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〈학술연구〉
엔진의 동적거동을 고려한 크랭크축의 구조해석
Structural Analysis on Crankshaft on the considering of Engine Dynamic Behavior
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
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- 통권
- 제15권 제5호 (2013.10)바로가기
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- 페이지
- pp.623-628
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A205747
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원문정보
초록
- 영어
- Recently, most of moving parts at automobile engine are required to be lighter and compacter and have high performances such as strength and endurance, etc. In particular, the crankshaft is subject to complex loadings such as shear, bending, and torsional loads as well as inertia and torsional vibration. To investigate critical area and optimize the shape of crankshaft at intial design stage, it is necessary to consider the dynamic effect of crankshaft. This paper carried out structural analysis of engine crankshaft by using multi-body dynamics and multi-axial fatigue analysis.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
2.1 해석방법의 비교
2.2 해석수행 절차
3. 결론
참고문헌
키워드
Crankshaft(크랭크축) Dynamic Model(동역학적 모델) Fatigue Analysis(피로해석) Safety Factor(피로안전계수)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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