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[논문]
지프 차량의 현가계 하드포인트 최적화에 관한 연구
A Study on optimization of hard points for suspension of a jeep
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 바로가기
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- 통권
- 제4권 제2호 (2002.12)바로가기
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- 페이지
- pp.259-265
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A20298
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원문정보
목차
Abstract
1. 서론
2. 해석 모델
2.1 기구학 모델(kinematic mocel)
2.2 동역학 모델(dynamic model)
2.3 특성 분석
3. 동특성을 고려한 최적설계
4. 차선변경 시뮬레이션을 통한 검토
5. 결론
참고문헌
키워드
차량동역학 하드포인트 다구찌 기법 최적화 Vehicle Dynamic Hard point Taguchi method Optimization )저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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