[논문]
냉동 오일 충진량에 따른 자동차 공조시스템의 영향 고찰
A study on the Effects of Oil Charge amount in an Automotive Air Conditioning System
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발행기관
한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
간행물
한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지)
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통권
제4권 제2호 (2002.12)바로가기
페이지
pp.83-89
저자
최정원 , 조성철 , 류정인
언어
한국어(KOR)
URL
https://www.earticle.net/Article/A20274 복사
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목차
Abstract 1. 서론 2. 실험 및 방법 2.1 자동차 공조시스템의 구성 및 개요 2.2 실험 장치 및 방법 2.3 실험 조건 및 평가 3. 실험 결과 및 고찰 3.1 냉동 오일량에 따른 냉방성능 3.2 열교환기 성능비교 3.3 냉매측과 공기측의 에너지 밸런스 4. 결론 참고문헌
키워드
폴리알킬렌글리콜
냉동 오일 충진량
성능계수
팽창 밸브
PAG
Oil Charge amount
COP
TXV
저자
최정원 [ J. W. Choi | 충남대학교 대학원 ]
조성철 [ S. C. Cho | 경문대학 자동차과 ]
류정인 [ J. I. Ryu | 충남대학교 기계공학부 ]
간행물 정보
발행기관
발행기관명
한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회)
[Korean Society of Mechanical Technology]
설립연도 1999
분야 공학>기계공학
소개 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
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관심저널 등록
간행물명
한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지)
[Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
간기 격월간
pISSN 1229-604X
eISSN 2508-3805
수록기간 1999~2026
등재여부 KCI 등재
십진분류 KDC 550 DDC 620
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