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[논문]

냉동 오일 충진량에 따른 자동차 공조시스템의 영향 고찰
A study on the Effects of Oil Charge amount in an Automotive Air Conditioning System

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 바로가기
  • 통권
    제4권 제2호 (2002.12)바로가기
  • 페이지
    pp.83-89
  • 저자
    최정원, 조성철, 류정인
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A20274

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원문정보

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 실험 및 방법
  2.1 자동차 공조시스템의 구성 및 개요
  2.2 실험 장치 및 방법
  2.3 실험 조건 및 평가
 3. 실험 결과 및 고찰
  3.1 냉동 오일량에 따른 냉방성능
  3.2 열교환기 성능비교
  3.3 냉매측과 공기측의 에너지 밸런스
 4. 결론
 참고문헌

키워드

폴리알킬렌글리콜 냉동 오일 충진량 성능계수 팽창 밸브 PAG Oil Charge amount COP TXV

저자

  • 최정원 [ J. W. Choi | 충남대학교 대학원 ]
  • 조성철 [ S. C. Cho | 경문대학 자동차과 ]
  • 류정인 [ J. I. Ryu | 충남대학교 기계공학부 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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