Because of the various traffic scenarios in VANET(Vehicular Ad-hoc Network), it is difficult task to establish routing efficiency. Variety of routing schemes were proposed to solve the problem with the considerations of different aspects in VANET but they share various problems, especially due to the uneven distribution of vehicle nodes problem. Thereby, this paper proposes a routing scheme based on vehicle density and expected expiration time over VANET. It is assumed in the proposed scheme that all nodes are equipped with Global Positioning System. The scheme provides efficient routing by using the expected expiration time and density between source node and destination node.
한국어
VANET상의 다양한 트래픽 시나리오 때문에 효율적인 라우팅 경로 구축은 어려운 문제이다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 VANET의 다양한 특성을 고려한 많은 라우팅 프로토콜들이 제안되었지만 이들 프로토콜들은 차량들의 불균형 분포에 따른 다양한 문제들을 공유한다. 그러므로 본 논문에서는 VANET상에서 차량간의 예상만료시간과 차량의 밀집도를 고려한 라우팅 기법을 제안한다. 제안한 기법에서는 모든 차량이 GPS를 장착하고 있다고 가정한다. 본 논문에서 제안한 기법은 시작노드와 목적지노드 사이의 예상만료시간과 밀집도를 고려하여 효율적인 라우팅 경로를 제공한다.
목차
요약 Abstract 1. 서론 2. AODV 3. 차량의 예상만료시간과 밀집도를 고려한 라우팅 기법 3.1 경로 생성 3.2 경로 선택 3.3 경로 유지 및 경로 복구 4. 분석 5. 결론 참고문헌
키워드
차량에드혹네트워크라우팅프로토콜에드혹온디멘트거리벡터Vehicular Ad Hoc NetworkRouting ProtocolAd Hoc On-demand Distance Vector
1. 보안공학에 대한 각종 조사 및 연구
2. 보안공학에 대한 응용기술 연구 및 발표
3. 보안공학에 관한 각종 학술 발표회 및 전시회 개최
4. 보안공학 기술의 상호 협조 및 정보교환
5. 보안공학에 관한 표준화 사업 및 규격의 제정
6. 보안공학에 관한 산학연 협동의 증진
7. 국제적 학술 교류 및 기술 협력
8. 보안공학에 관한 논문지 발간
9. 기타 본 회 목적 달성에 필요한 사업