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Electronic Toll Collection 운영속도 시뮬레이션
Optimum Speed Simulation for Electronic Toll Collection
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- 발행기관
- 국제인공지능학회(구 한국인터넷방송통신학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국인터넷방송통신학회 논문지 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제13권 제3호 (2013.06)바로가기
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- 페이지
- pp.87-92
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A200927
※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.
원문정보
초록
- 영어
- This study is to analyze the impacts of different High-Pass lane speed limits. Paramics, microscopic simulation software, was used to perform microscopic simulations. For the simulations, Incheon toll gate traffic count data was used. The Paramics simulation results show that higher High-Pass speed limit (70Km/h) produced better traffic flow condition and less air pollution cost compared to existing High-Pass speed limit (30Km/h).
- 한국어
- 본 연구에서는 톨게이트에서 하이패스 전용차선 제한속도변경에 따른 톨게이트에서의 교통흐름의 변화와 이에 따른 환경오염에 대한 영향을 비교분석하였다. 톨게이트 시뮬레이션을 위해서 인천톨게이트 자료를 이용하였으며, 다양한 하이패스 전용차선 제한속도에 근거하여 시뮬레이션을 시행하였다. 미시적 시뮬레이션 분석을 위하여 본 연구에서는 Paramics가 사용되었다. 시뮬레이션 실행결과, 현재보다 높은 하이패스 제한속도 (70Km/h)가 기존제한속도 (30Km/h)에 비하여 톨게이트에서 교통류의 흐름에 긍정적인 영향을 미치고 환경적으로도 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.
목차
요약
Abstract
I. 서론
II. 기존연구
III. 미시적 시뮬레이션 모형 분석
IV. 결론및 향후과제
Reference
키워드
E-ZPass Hi-Pass Paramics Air Pollution Cost Simulation.저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 국제인공지능학회(구 한국인터넷방송통신학회) [The International Association for Artificial Intelligence]
- 설립연도
- 2000
- 분야
- 공학>전자/정보통신공학
- 소개
- 인터넷방송, 인터넷 TV , 방송 통신 네트워크 및 관련 분야에 대한 국내는 물론 국제적인 학술, 기술의 진흥발전에 공헌하고 지식 정보화 사회에 기여하고자 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국인터넷방송통신학회 논문지 [The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 2289-0238
- eISSN
- 2289-0246
- 수록기간
- 2001~2025
- 십진분류
- KDC 326 DDC 380
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