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<응용역학>

EPS 타입이 스티어링 성능에 미치는 영향
The Effect on Steering Performance of Vehicle with Different Types of EPS

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제15권 제3호 (2013.06)바로가기
  • 페이지
    pp.407-413
  • 저자
    유충준
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A200739

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원문정보

초록

영어
Electric power steering system(EPS) is a new power steering technology for vehicle and important device for improving vehicle’s dynamics and static performances. EPS can be divided into the following three forms: the Column assist type EPS(C-EPS), the Pinion assist type EPS(P-EPS), and the Rack assist type EPS(R -EPS). System stiffness of Different types of EPS which effects on steering performance, are known by simulation result and measuring products. P types of EPS are more stiffer than C types of EPS and contribute to steering performance at on centre range of vehicles. By analyzing of performance with types of EPS, this paper proposed improving method for C-EPS stiffness.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 시스템 모델링
  2.1 C-EPS 모델
  2.2 P-EPS 모델
 3. 결과 및 고찰
 4. 결론
 참고문헌

키워드

Electric power steering(EPS 전동식 파워 스티어링) C-EPS(컬럼 타입 EPS) P-EPS(피니언 타입 EPS) R-EPS(랙 타입 EPS) Steering stiffness(스티어링 강성) Column Stiffness(컬럼 강성) Steering wheel torque(스티어링 휠 토크)

저자

  • 유충준 [ C. J. You | 경기대학교 기계시스템공학과 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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