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초록

영어

Most of the current traffic signal controller use load switches to transmit high voltage power to the signal lamps. The direct transmission of high voltage power may cause a lot of problems like leakages of electric power, obstructions of pedestrian, environmental disfigurements. To overcome these problems, the development of digital type signal controller has been trying in the various methods. Digital communication between a master controller and signal lamps is the most important part to improve control performance in the digital type controller. A communication system for the digital signal controller was developed in this study. The system bases on CAN specification, includes ID structure for most peripheral devices like loops, signal lamps, push buttons, police switches. The operability of this system verified with a software based CAN simulation tool.

한국어

지금 사용되는 제어기의 제어방식은 220V 고전압을 일대 일로 직접 신호등에 전달하는 스위치방식이다. 이 방식은 감전위험, 누설전류, 보행공간 침해, 미관 저하 등 많은 단점이 있다. 이에 따라 교통신호기의 제어방식이 디지털로 전환되는 노력이 이루어지고 있으며, 신호등과 신호기와의 디지털 통신 체계가 그 핵심으로 부상하고 있다. 본 논문은 이러한 디지털방식의 신호제어를 위해 필요한 통신체계를 개발하고자 하였다. 이를 위해 먼저 신호등을 포함한 다양한 신호기 주변장치와 특별한 메시지에 대하여 CAN 식별자(ID)를 할당하였다. 또한 이 할당된 식별자(ID)기반으로 신호등에 대한 제어정보를 전달하고 제어상태 피드백을 수집하는 CAN 기반 신호제어 프로토콜을 구성하였다. 이 통신체계의 검증을 위해 소프트웨어 모의실험시스템을 제작하여 신호제어에 활용 가능함을 검증하였다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 기존문헌조사
 Ⅲ. 디지털 신호제어기 통신방식 선정
 Ⅳ. CAN BUS 통신방식
 Ⅴ. 디지털 신호제어기 통신체계 개발
 Ⅵ. 모의실험시스템 개발
 Ⅶ. 모의실험시스템을 통한 검증
 Ⅷ. 결론
 참고문헌

키워드

저자

• 김민성 [ Min-Sung Kim | 도로교통공단 교통공학연구실 연구원 ] 주저자
• 고광용 [ Kwang-Yong Ko | 도로교통공단 교통공학연구실 선임연구원 ] 공저자 및 교신저자
• 이철기 [ Choul-Ki Lee | 아주대학교 건설교통학부 교수 ] 공저자
• 정준하 [ Jun-Ha Jeong | 도로교통공단 교통공학연구실 실장 ] 공저자
• 허낙원 [ Nak-Won Heo | 도로교통공단 교통공학연구실 연구원 ] 공저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338