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토지이용특성을 고려한 서울시 교통사고 발생 모형 개발
Development of Traffic Accident Models in Seoul Considering Land Use Characteristics

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  • 발행기관
    한국재난정보학회 바로가기
  • 간행물
    한국재난정보학회논문집 바로가기
  • 통권
    제9권 1호 통권19호 (2013.03)바로가기
  • 페이지
    pp.30-49
  • 저자
    Samjin Lim, Juntae Park
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A198582

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원문정보

목차

ABSTRACT
 1. 서론
  1.1 연구의 배경 및 목적
  1.2 연구의 범위 및 방법
 2. 이론 및 선행 연구 검토
  2.1 통행발생과 토지이용의 관계
  2.2 통행발생 영향요인 검토
  2.3 선행연구 고찰
  2.4 본 연구의 착안점
 3. 자료수집 및 분석방법론 정립
  3.1 활용자료의 개요
  3.2 교통사고 예측모형 개발 방법론 설정
 4. 도시활동체계 기반 교통사고예측 모형 개발 및 검증
  4.1 토지이용을 고려한 유형구분 결과
  4.2 모형 개발을 위한 변수선정
  4.3 모형 개발 결과 종합
 5. 결론 및 향후 연구과제
 References

키워드

토지이용 교통사고 교통안전 의사결정나무법 회귀모형 land use traffic accident traffic safety data mining(CART) regression model

저자

  • Samjin Lim [ Korea Railway Association ]
  • Juntae Park [ Korea Railway Association ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-2208
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 338 DDC 361

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