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학술연구

LNG 선체 형태에 따른 유동해석
Flow Analysis due to the Shape of LNG Ship

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제15권 제1호 (2013.02)바로가기
  • 페이지
    pp.55-60
  • 저자
    이동렬
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A195577

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원문정보

초록

영어
This research aims to investigate the flow analysis of LNG ship due to the different shapes of the ship front. Velocity and pressure distribution of fluid at the front portion of ship are numerically calculated for the optimum ship design of front with three different ship speeds for two different front shapes of ship. These numerical calculations are only applied for the immersed part of ship at the ocean. In addition, the coefficient of pressure drag and total drag are numerically obtained. Ultimately, the energy-efficient shape of LNG ship are determined through two different body shapes with three different ship speeds.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 지배 방정식
 3. 설계 및 해석
 4. 결과 및 고찰
 5. 결론
 참고 문헌

키워드

유동장 해석 선체설계 전산유체역학 설계 모델링 Flow Field Analysis Ship Design CFD Design Modeling

저자

  • 이동렬 [ Dong-Ryul Lee | 대구가톨릭대학교 기계자동차공학부 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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