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버스정류장(Bus Bay) 유형 개선에 대한 연구 - 천안시를 대상으로 -
A Study on Improving Type of Bus Bay form - A Case on Choen-An -
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2012.04)바로가기
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- 페이지
- pp.534-538
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A194878
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원문정보
목차
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 버스정류장 이론적 고찰
1. 버스정류장 정의 및 형태
2. 버스정류장 형태의 문제점
Ⅲ. 독일 대중교통시설 설계 지침
1. 버스정류장 설계 지침
2. 버스정류장 형태의 장⋅단점
Ⅳ. VISSIM을 이용한 효과분석
1. 분석프로그램 선정
2. 분석시나리오 구축
3. 분석결과 및 시사점
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌
키워드
버스정류장 버스정류소 평행정차 사선정차 FGSV저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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