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다수차고지와 위반가능한 시간제약을 고려한 교통약자 차량 서비스를 위한 휴리스틱 알고리즘
A Heuristic for Solving Multi-depot Dial-a-Ride Problem Considering Soft Time Window

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2012.04)바로가기
  • 페이지
    pp.405-408
  • 저자
    김태형, 박범진, 허진녕
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A194853

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원문정보

목차

I. 서론
 II. 교통약자 차량 서비스를 위한 모형과II. 교통약자 차량 서비스를 위한 모형과알고리즘 알고리즘
  1. 모형
  2. 휴리스틱 알고리즘(HCR)
 III. 큰 규모의 교통 약자 차량 서비스문제를 위한 사례연구
  1. MTA의 교통약자 차량 서비스
  2. 제안된 알고리즘의 사례연구적용
  3. 매개변수 (parameter) 설정
 IV. MTA의 실제운영과 제안된 알고리즘의 결과비교
  1. 비교를 위한 실험의 경우들
  2. 실험결과
 V. 결론 및 향후 연구
 감사의 글
 참고문헌

키워드

Dial-a-Ride heuristic optimization

저자

  • 김태형 [ 한국건설기술연구원, 수석연구원 ]
  • 박범진 [ 한국건설기술연구원, 수석연구원 ]
  • 허진녕 [ 한국건설기술연구원, 연구원 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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