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Session Ⅰ: ATMS, 좌장 : 김상구(전남대학교)

변위 교통량 개념 기반 돌발상황자동감지알고리즘 개발
Development of an AIDA Based on the Concept of Displacement Flow

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2012.04)바로가기
  • 페이지
    pp.57-62
  • 저자
    이규순, 신치현, 이지선
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A194738

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 선행 연구 및 관련 이론 고찰
 Ⅲ. 교통 자료 수집과 분석
 Ⅳ. DiFI 알고리즘
 Ⅴ. DiFI 알고리즘 성능평가
 Ⅵ. 결론 및 향후연구과제
 참고문헌

키워드

돌발상황 돌발 상황 검지알고리즘 DiFI 알고리즘 SAO

저자

  • 이규순 [ 경기대학교 도시‧교통공학과, 석사과정 ]
  • 신치현 [ 경기대학교 도시‧교통공학과, 교수 ]
  • 이지선 [ 경기대학교 도시‧교통공학과, 석사과정 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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