Session Ⅰ: ATMS, 좌장 : 김상구(전남대학교)
변위 교통량 개념 기반 돌발상황자동감지알고리즘 개발
Development of an AIDA Based on the Concept of Displacement Flow
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
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한국ITS학회 학술대회
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- 통권
- 2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2012.04)바로가기
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- 페이지
- pp.57-62
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- 저자
- 이규순, 신치현, 이지선
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A194738
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원문정보
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행 연구 및 관련 이론 고찰
Ⅲ. 교통 자료 수집과 분석
Ⅳ. DiFI 알고리즘
Ⅴ. DiFI 알고리즘 성능평가
Ⅵ. 결론 및 향후연구과제
참고문헌
키워드
돌발상황
돌발 상황 검지알고리즘
DiFI 알고리즘
SAO
저자
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이규순 [ 경기대학교 도시‧교통공학과, 석사과정 ]
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신치현 [ 경기대학교 도시‧교통공학과, 교수 ]
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이지선 [ 경기대학교 도시‧교통공학과, 석사과정 ]
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
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한국ITS학회
[The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전
◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원
◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문
◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류
◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
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한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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