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Session Ⅰ: ATMS, 좌장 : 김상구(전남대학교)

멀티 에이전트 시뮬레이션을 이용한 유고상황에 따른 통행행태 변화분석
An Analysis of Travel behavior change in Contingency Using Multi Agent Simulation

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2012.04)바로가기
  • 페이지
    pp.31-38
  • 저자
    유연승, 김주영, 이승재
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A194733

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 이론적 고찰
  1. MATSim의 통행배정 이론
  2. 동적 확률적 비 평형 모형
 Ⅲ. MATSim
  1. Input File
  2. Logical group
  3. 통행배정
 Ⅳ. 사례분석
  1. 자료준비
  2. 시나리오 설정
  3. 시뮬레이션 구동
  4. 결과물 산출 및 분석
 Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
 사사
 참고문헌

키워드

개별행태모형 수요예측 활동기반모형 동적 확률적 유고상황 MATSim

저자

  • 유연승 [ 서울시립대학교 석사과정 ]
  • 김주영 [ 서울시립대학교 박사수료 ]
  • 이승재 [ 서울시립대학교 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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