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학술연구

GDL 기공률과 Cathode 입구가습조건 변화에 따른 고분자 전해질 연료전지 성능분석
Numerical Analysis of the Effect of GDL Porosity and Cathode Inlet Humidity on the PEMFC Performance

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제14권 제6호 (2012.12)바로가기
  • 페이지
    pp.45-50
  • 저자
    소재현, 이찬규, 김우태
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A190048

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원문정보

초록

영어
In this paper, the PEMFC performance was studied using three dimensional numerical analysis. The effect of GDL porosity and cathode inlet humidity on the cell polarization curve was analyzed. The GDL porosity of 0.3, 0.5, 0.7 and cathode inlet humidity of 20, 40, 60, 80, 100 percent were selected as simulation cases while the anode inlet humidity was maintained as 100 percent. For a constant cell voltage condition, the highest current density was obtained at GDL porosity of 0.7 and cathode inlet humidity of 20 percent. As GDL porosity increases, the amount of hydrogen diffusion to membrane from the anode increases and chemical reaction also increases. As cathode inlet humidity decreases, oxygen mass fraction of cathode gas channel increases and chemical reaction also increases.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 연구 방법
  2.1 수치해석 모델
  2.2 계산 조건
 3. 결과 및 토의
  3.1 상대습도에 따른 성능분석
  3.2 기공률에 따른 성능분석
 4. 결론
 후기
 참고문헌

저자

  • 소재현 [ Jae Hyun So | 공주대학교 대학원 에너지시스템공학과 ]
  • 이찬규 [ Chan Kyu Lee | 공주대학교 대학원 기계공학과 ]
  • 김우태 [ Woo Tae Kim | 공주대학교 기계자동차공학부 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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