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정책 및 평가

방범-교통 AVI의 통합 DB를 활용한 교통정보 신뢰성 개선방안 연구
A Study on Reliability Improvement of Traffic Information by Integrating Security and Traffic AVI Data

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제11권 제5호 통권43호 (2012.10)바로가기
  • 페이지
    pp.78-88
  • 저자
    박한영, 김경석, 강소정
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A186821

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원문정보

초록

영어
AVIs on the road are installed for ① security ② and for traffic, and they are various managed by ① police department, ② local government, ③ national highway management, ④ Korean highway corporation. But although the collected data of the plate number, the travel time, the picture of the car are same, they are used in purposes of its installation because the managements are different and the data are difficult to be connected with each other. For this reason, this study is to appraise the application for creating traffic information by integrating these data, and to suggest the introduction of spatial detection system which integrated security-traffic AVI DB for the purpose of reliability improvement of center's velocity. The estimating sections of link travel information seems to be expanded, and the error rate between the center's velocity and the experimental value will be reduced if integrated DB of traffic and security AVIs is used for creating traffic information. Also, the crime prevention and arrest rate is expected to rise in the future.
한국어
도로상에 설치되어 있는 AVI는 두 가지 목적으로 ① 방범용. ② 교통용으로 구분되며, 관리기관 또한 ① 경찰청, ② 지자체, ③ 지방국토관리청, ④ 한국도로공사로 다양하다. 하지만 수집데이터는 차량번호, 통행시간, 차량사진으로 동일 함에도 불구하고 구축된 목적에 따라서만 데이터가 이용되고 있어 관리주체가 상이하기 때문에 데이터간의 연계가 어려 운 실정이다. 따라서 본 연구는 이 데이터를 통합하여 교통정보 생성용으로 활용가능성을 평가하고, 센터속도의 신뢰성 제고를 목적으로 방범-교통 AVI DB를 연계 통합한 구간검지체계의 도입방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 향후 교통 용과 방범용의 AVI의 DB를 통합하여 교통정보 생성용으로 활용할 경우 구간소통정보를 산출할 수 있는 구간이 확대되 고, 센터속도와 실측값 사이의 오차율을 감소시키는 방안으로 활용될 수 있을 것으로 판단되며, 방범 측면에서도 범죄 예방률 및 검거율이 향상될 것으로 기대된다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
  1. 연구의 배경 및 목적
  2. 연구의 범위 및 방법
  3. 선행연구 검토 및 차별성
 Ⅱ. 이론적 고찰
  1. 교통정보 수집체계
  2. AVI 설치 목적별 DB 구성
 Ⅲ. 통합 AVI DB 활용 가능성 평가
  1. 활용 가능성 평가 방법론
  2. 활용 가능성 평가 결과
 Ⅳ. 통합 AVI DB 구간통행속도 신뢰성 평가
  1. 신뢰성 평가 방법론
  2. 신뢰성 평가 결과
 Ⅴ. 결론
 참고문헌

키워드

차량번호인식장치 첨단교통관리시스템 DB 통합 신뢰성개선 AVI ATMS Integrated DB Reliability Improvement

저자

  • 박한영 [ Han-Young Park | 한국교통연구원 연구원 ] 주저자
  • 김경석 [ Gyeong-Seok Kim | 공주대학교 건설환경공학부 교수 ] 공저자 및 교신저자
  • 강소정 [ So-Jeong Kang | 공주대학교 대학원 도시·교통공학과 석사과정 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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