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GPS를 활용한 교통 시뮬레이션 모형 검증
A Traffic Simulation Model Verification Method Using GPS Equipment

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제11권 제5호 통권43호 (2012.10)바로가기
  • 페이지
    pp.62-69
  • 저자
    허혜정, 백종대, 한상진
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A186819

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원문정보

초록

영어
Traffic simulation models have been used for assessing various transportation strategies. Through comparing results from a simulation model and real field data, researchers try to show how close the model can reproduce the real world traffic. This model verification step is one of the most essential tasks in modeling procedure. Traffic counts and speeds have been frequently used for the verification or validation. Authors modeled severe PM peak bottleneck situation on the I-40 corridor in Raleigh, North Carolina using DYNASMART-P, a mesoscopic traffic simulation tool and verified the model. NCDOT has Traffic Information Management System which has archive capability for the traffic speeds on the I-40 corridor. However, the authors selected travel time as the field measure for model verification and collected the data using a GPS equipment because the speed data from NCDOT speed detectors are spot speeds which are not appropriate for comparison with link average speed from the simulation model. This paper describes the GPS field data collection procedure, the model verification method, and the results.
한국어
교통 시뮬레이션 모형은 실제 교통 네트워크를 모형으로 구현하여 여러 가지 교통정책을 평가하는 데에 사용된다. 이 때 모형이 실제의 교통현상을 잘 반영했는지 여부를 판단하는 모형 검증 절차는 가장 중요한 절차 중 하나이며 모형 검 증에는 실측 교통량과 속도 등이 주로 사용된다. 본 연구에서는 노스캐롤라이나 랄리에 있는 I-40 고속도로 상에서 일어 나는 심각한 오후 첨두 병목현상을 DYNASMART-P라는 메조스코픽 교통 시뮬레이션 모형으로 구현한 결과를 검증하고 자 하였다. 연구 대상 축의 경우 노스캐롤라이나 교통국(NCDOT)의 교통정보센타에서 속도검지기를 설치하여 온라인으 로 속도를 수집하고 있다. 그러나 검지기 측정 자료는 지점속도이고 시뮬레이션 모형의 결과값은 링크 평균속도이므로 모형 검증에 사용하기에는 적합하지 않다. 따라서, 본 연구에서는 GPS 장비를 활용하여 통행시간을 측정하여 모형에서 의 통행시간과 비교함으로써 시뮬레이션 모형의 결과를 검증하였다. 이 논문에서는 데이터 수집, 모형검증 절차 및 결과 를 서술하였다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
  1. 연구 배경
  2. 연구 목적 및 내용
 Ⅱ. 방법론
  1. 대상 지역
  2. 모형 검증 흐름도
 Ⅲ. 데이터 수집
  1. GPS 데이터
  2. 검지기 정보
 Ⅳ. 시뮬레이션 모형 검증
  1. GPS 측정 자료의 신뢰도 검증
  2. GPS 데이터를 이용한 통행시간 산출과 모형 검증
 Ⅴ. 결론
 참고문헌

키워드

교통 시뮬레이션 모형 통행시간 모형 검증 GPS 데이터 속도 검지기 Traffic Simulation Model Travel Time Model Verification GPS Data Speed Detector

저자

  • 허혜정 [ Hyejung Hu | 한국건설기술연구원 도로연구실 수석연구원 ] 주저자
  • 백종대 [ Jongdae Baek | 한국건설기술연구원 도로연구실 수석연구원 ] 공저자 및 교신저자
  • 한상진 [ Sangjin Han | 한국교통연구원 글로벌협력·북한본부 연구위원 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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