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교통신호제어기용 무정전전원장치 용량기준 연구
A Study on Standardization of UPS (Uninterruptible Power Supply) for Traffic Signal Controller

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제11권 제5호 통권43호 (2012.10)바로가기
  • 페이지
    pp.1-6
  • 저자
    고광용, 이철기, 김민성, 허낙원, 정준하
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A186812

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원문정보

초록

영어
Unlike the past, modern urban intersections have dramatic growth in size and utilizations. As a result, continual traffic signal control is essential. Hence the individual or regional electrical blackout may bring about uncontrollable traffic congestion. Late summer of 2011 a regional blackout brought about traffic nightmare not including time and revenue loss associated with this disaster. Due to this disaster our national police agency and other government agencies are in process of introducing an UPS (uninterruptible power supply) system into essential intersections. This study estimates the power consumption necessary to sustain at least 2 continuous hours for a standard four-legged intersection. Prototype was studied using these standards. The field experiment of prototype showed positive results and was able to meet standard guidelines set forth. Prototype tested was able to meet standards in medium to large capacity of traffic size..
한국어
현대의 도시교차로는 과거와 달리 날로 이용량과 시설규모가 증가하여 대형화하고 있다. 이에 따라 지역적 정전이나 광역적 정전사태가 발생하는 경우 교통상황은 걷잡을 수 없는 혼잡상황에 직면하게 된다. 최근에는 전력수요예측 오류로 인한 대규모 도시정전사태가 발생한 사례가 있으며, 이로 인한 교통 혼잡해소에 많은 시간과 비용이 소모된 바 있다. 이에 정부와 경찰청에서는 교통신호시스템의 비상대응력을 고도화하기 위해 무정전전원장치(UPS: Uninterruptible Power Supply)의 도입을 추진 중에 있다. 본 연구에서는 교통신호기의 제어 용량을 고려하여 최소 2시간 지속가능한 전원보상용량을 산정하고, 산정 용량을 기준으로 개발된 규격은 시제품 실험을 통하여 전원보상 요구 성능을 검증하였다. 실험결과 개발된 규격은 충분히 요구 성능을 만족하였으며 중요교차로 등 대형교차로에서 운영 가능한 것으로 나타났다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 기존문헌조사
  1. 무정전전원장치(UPS) 관련 연구사례
  2. 외국 무정전전원장치(UPS) 전원보상능력
 Ⅲ. 무정전전원장치 목표용량 산정
  1. 교차로 소비전력 추정
  2. UPS 용량 산정
  3. 교통시설용 무정전전원장치 구성
 Ⅳ. 무정전전원장치 성능실험
  1. 설계목표 전원보상시간 측정 실험
  2. 일반 4지교차로의 전원보상능력 측정 실험
  3. 충‧방전 사용횟수에 따른 보상능력 측정 실험
 Ⅴ. 결론
 참고문헌

키워드

교통신호 무정전전원장치 표준규격 교통시설 시범운영 Traffic Signal System Uninterruptible Power Supply Material Standards Traffic Device Battery Back-up

저자

  • 고광용 [ Kwang-Yong Ko | 도로교통공단 교통공학연구실 선임연구원 ] 주저자
  • 이철기 [ Choul-Ki Lee | 아주대학교 건설교통학부 교수 ] 공저자 및 교신저자
  • 김민성 [ Min-Sung Kim | 도로교통공단 교통공학연구실 연구원 ] 공저자
  • 허낙원 [ Nak-Won Heo | 도로교통공단 교통공학연구실 연구원 ] 공저자
  • 정준하 [ Jun-Ha Jeong | 도로교통공단 교통공학연구실 실장 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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