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직분식 디젤엔진용 연료분사장치에 따른 분사특성과 엔진성능에 관한 연구
The Consideration Study on +)the Characteristics of Injection and Engine Performance according to Fuel Injection Equipment using Direct Injection type Diesel Engine
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- 발행기관
- 한국특허학회 바로가기
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- 간행물
- 특허학연구 : 한국특허학회지 바로가기
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- 통권
- Vol.14 No.1 통권 39호 (2012.06)바로가기
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- 페이지
- pp.49-55
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A179132
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원문정보
초록
- 영어
- This study has focused on using fuel injections as variables for measuring performance and reducing exhaust gas in turbo-charger inter-cooler diesel engine. In experiments, we changed nozzle hole diameter, diameter of an injection pipe, and injection timing as variable. The results show that torque, fuel consumption and smoke are reduced as nozzle hole diameter decreases, while NOx increases. When the diameter of injector is reduced, torque, fuel consumption and smoke are deteriorated, but NOx is decreased. In addition, when the time for injection is advanced, torque, fuel consumption and smoke are improved, but the density of NOx is increased .
목차
ABSTRACT
I. 서론
Ⅱ. 실험장치 및 실험방법
2.1 실험장치
2.2 실험방법
Ⅲ. 실험결과 및 고찰
3.1 노즐 분공 지름의 영향
3.2 인젝션파이프 지름의 영향
3.3 분사시기의 영향
Ⅳ. 결론
참고문헌
키워드
Diesel engine Fuel injection equipment Torque BSFC Smoke NOx PM Turbocharger Intercooler Plunger Hole type In-line type Pre-stroke저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국특허학회 [KOREA INTELLECTUAL PATENT SOCIETY]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>공학일반
- 소개
- 한국특허학회는 교수 및 과학기술인의 연구개발 의욕을 북 돋우며, 특허·실용신안 등 산업재산권의 인식제고에 크게 기여하여 학계, 과학기술계에 산업재산권에 대한 이해의 증진과 활성화에 많은 실제적 도움을 주고자 하며 더불어 정보·산업기술의 진보발전을 도모하여 산업발전에 기여하는 것을 목적으로 설립되었습니다.
간행물
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- 간행물명
- 특허학연구 : 한국특허학회지 [JOURNAL OF KOREA INTELLECTUAL PATENT SOCIETY]
- 간기
- 연간
- pISSN
- 1598-8600
- 수록기간
- 1999~2016
- 십진분류
- KDC 502 DDC 602
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