Earticle

초록

영어

Expresway traffic accident is fatal accident by high speed, especially human injury is a great social issue. This paper aims to identify characteristic differences of highway accidents that involve human injuries or not. To analysis the elements that affect the two types of accidents used the logistic regression model. The analysis showed that human injury accident rate is increased in case of straight road, flat, or cut-slope areas, barriers, male driver, and older driver. These results provide the ground for actions to counter the problems. By discovering factors for accidents leading to fatality, this study can provide important implications for authorities that establish highway safety measures and policies in preventing human injuries or deaths from car accidents.

한국어

고속도로 교통사고는 타 도로에 비해 고속주행으로 인한 사고피해가 클 수 밖에 없으며, 특히 인적피해는 사회적인 큰 문제가 되고 있다. 본 논문에서는 고속도로 사고 중, 인적피해가 발생한 사고와 그렇지 않은 사고에 대한 사고 특성의 차이점을 규명하고자 하였다. 이를 위해 로지스틱 회귀모형을 활용하여, 두 사고 유형에 영향을 주는 사고 요인들을 찾아내었다. 분석 결과, 도로선형이 직선이고 방호울타리가 존재하며, 남성, 비고령자일 경우 운전자 과실 및 과속으로 인해 인적 사고로 이어질 가능성이 높았으며, 이에 대한 대비가 필요할 것으로 판단된다. 본 연구결과를 토대로, 인적피해가 발생한 사고와 이와 연관된 주요 설명 인자들을 찾아냄으로써 고속도로 안전정책 수립에 중요한 시사점을 찾아낼 수 있을 것이다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 기존 문헌 고찰
 Ⅲ. 인적피해 발생사고 특성 분석
  1. 사고현황
  2. 사고특성 분석
  3. 사고요인 추출 및 검증
 Ⅳ. 모형 구축 및 해석
  1. 로짓 모형 개요
  2. 모형구축 결과
 Ⅴ. 결론 및 향후과제
 참고문헌

키워드

저자

• 서임기 [ Im-Ki, Seo | 한국도로공사 도로교통연구원 박사후연수자 ] 주저자
• 이기영 [ Ki-Young, Lee | 한국도로공사 도로교통연구원 책임연구원 ] 공저자
• 이성관 [ Seong-Kwan, Lee | 한국도로공사 도로교통연구원 책임연구원 ] 공저자
• 박제진 [ Je-Jin, Park | 한국도로공사 도로교통연구원 책임연구원 ] 공저자 및 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338