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학술연구

크랭크 케이스 오일 회수장치의 가솔린 엔진 적용에 따른 배출가스 특성 연구
Characteristics of Emission in Gasoline Engine with Crank Case Oil Separator

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제14권 제2호 (2012.04)바로가기
  • 페이지
    pp.5-10
  • 저자
    김진용, 나병철, 이계철, 조승범
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A175250

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원문정보

초록

영어
This research aims to develop parts for Advanced Fuel/Oil Filtering Re- circulation applicable to this kind of regulation proof engines. These parts can play a role of converting traditional air emission type crankcase into recovery type crankcase so that the engine can deal with environmental regulations, which do not allow minimal amount of toxic gas discharge. For the experiment, test method and specially made testing equipment are prepared. The results showed that Oil separation efficiency of the Cyclone type crank case oil separator was higher than one of the partition wall type in bench test and that Emission gas of the cyclone type oil separator was higher than one of the partition wall type in vehicle test.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 실험장치 및 실험방법
  2.1 시스템 구성
  2.2 시스템 실험 장치 및 실험 방법
 3. 결론
 후기
 참고문헌

키워드

Gasoline Engine(가솔린엔진) Blow-By Gas(미연소가스) Oil Separation(오일분리) Crankcase(크랭크 케이스)

저자

  • 김진용 [ Jinyong Kim | 자동차부품연구원 ]
  • 나병철 [ Byungchul Na | 자동차부품연구원 ]
  • 이계철 [ Kyecheul Lee | 군장대학교 ]
  • 조승범 [ Seungbeom Cho | 자동차부품연구원 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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