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학술연구

오토바이 형상에 따른 공기의 유동해석
Flow analysis of air due to the shapes of motorbike

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제14권 제1호 (2012.03)바로가기
  • 페이지
    pp.53-59
  • 저자
    조재웅
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A175245

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원문정보

초록

영어
In this study, 3 kinds of motorbike models in common use are studied by flow analysis. The maximum velocity becomes 20 to 21 m/s at the upper part of models and the maximum air pressure resistances becomes 202 to 229 Pa at the front of models. Model 3 becomes the most uniform flow and model 1 becomes the most nonuniform flow among 3 models. In case of outlet planes on flow models, model 3 has the smallest velocity as maximum velocity of 17.49 m/s among 3 models. Model 3 has also the smallest velocity in case of middle planes on flow models. As model 3 has the most uniform air flow stream and the least air resistance than model 1 or 2, it can be thought to cut down on the power consumption.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 본론
  2.1 연구 모델
  2.2 지배방정식 및 난류모델
  2.3 해석 결과
 3. 결론
 참고문헌

키워드

Motorcycle(오토바이) Flow analysis(유동 해석) Inlet plane(입구측 평면) Middle plane(가운데 평면) Air flow stream(공기유동흐름) Air resistance(공기저항)

저자

  • 조재웅 [ Jae-Ung Cho | 공주대학교 기계자동차공학부 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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