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도시교통 혼잡비용과 대기오염의 적정수준 결정에 관한 연구
A Study on the Social Optimal level of Traggic Congestion and Air Pollution In the Urban Transportation Network
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- 발행기관
- 한국지역개발학회 바로가기
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- 간행물
- 한국지역개발학회지 바로가기
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- 통권
- 제7권 제1호 (1995.06)바로가기
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- 페이지
- pp.17-30
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A172906
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원문정보
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
2.1 오염물질의 배출과 확산모형
2.2 교통배분모형
3. 환경오염기준을 반영한 통행배분모형의 정립
3.1 대기오염물질 배출량 모형(Emission Model)
3.2 오염물질 확산모형 (Diffusion Model)
3.3 환경제약조건하의 통행배분모델
4. 모델적용 및 분석
4.1 분석 모형
4.2 분석결과
5. 정책제언 및 결론
註
參考文獻
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국지역개발학회 [The Korean Regional Development Association]
- 설립연도
- 1989
- 분야
- 사회과학>지역개발
- 소개
- 국토의 균형발전과 도시 및 농촌지역 계획에 관한 이론을 종합적으로 연구하고 지역개발에 관한 학문적, 실용적 연구발전을 통하여 지속가능한 지역발전에 기여함을 목적으로 한다. 또한 세계화 시대에 부응하여 아시아지역의 선도적인 지역개발 경험을 바탕으로 개발도상국가의 지역개발전략 및 개발사업을 지원한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국지역개발학회지 [Journal of the Korean Regional Development Association]
- 간기
- 연5회
- pISSN
- 1225-9055
- 수록기간
- 1989~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 322 DDC 330
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