Abstract 1. 서론 1.1 연구의 배경 및 목적 1.2 연구의 내용 및 수행과정 1.3 연구의 한계 및 제약조건 2. 이론적 고찰 2.1 트럼펫 인터체인지의 개요 2.2 트럼펫 인터체인지의 설계기준 2.3 기존 연구사례 고찰 3. 교통사고율 분석 3.1 분석개요 3.2 인터체인지의 형식별 사고율 분석 3.3 기하구조 특성별 교통사고 분석 4. 기하구조와 사고율의 회귀분석 4.1 변수설정 4.2 분석곁과 5. 결론 참고문헌
한국지역개발학회 [The Korean Regional Development Association]
설립연도
1989
분야
사회과학>지역개발
소개
국토의 균형발전과 도시 및 농촌지역 계획에 관한 이론을 종합적으로 연구하고 지역개발에 관한 학문적, 실용적 연구발전을 통하여 지속가능한 지역발전에 기여함을 목적으로 한다.
또한 세계화 시대에 부응하여 아시아지역의 선도적인 지역개발 경험을 바탕으로 개발도상국가의 지역개발전략 및 개발사업을 지원한다.
간행물
간행물명
한국지역개발학회지 [Journal of the Korean Regional Development Association]