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Session 1 : 물류정보( I ), 좌장 : 송수정(선성대학)
선로용량 계산 모델의 통합과 통합 민감도 분석 체계에 관한 연구
A Study on the Integrated System and Sensitivity Analysis for Line Capacity Calculation Model
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- 발행기관
- 대한안전경영과학회 바로가기
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- 간행물
- 대한안전경영과학회 학술대회논문집 바로가기
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- 통권
- 2005년도 대한안전경영과학회 추계학술대회 (2005.11)바로가기
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- 페이지
- pp.30-39
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A158091
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원문정보
초록
- 영어
- Line capacity calculation has been used to determine optimum efficiency and safe train service for train scheduling plan and investment priority order throughout detecting bottleneck section. Because of some problems of Yamagisi and UIC methods for line capacity calculation, developing of the method of line capacity calculation and evaluation for the Korea circumstance is important. This paper deals with the integrated system of TPS(Train Performance Simulator), PES(Parameter Evaluation Simulator), LCS (Line Capacity Simulator) and sensitivity analysis for line capacity calculation model.
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경 및 검토
2.1 기존의 선로용량 계산 모델
2.2 기존모델의 문제점 고찰
3. 연구모형의 설계
3.1 통합프로그램의 기본 개념
3.2 통합프로그램 설계 및 구축
4. 실증분석
4.1 시나리오설정 및 수행순서
4.2 시뮬레이션 수행과 분석
4.3 선로용량 민감도 분석
5. 결론
6. 참고문헌
키워드
Simulation Integration Sensitivity Analysis저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 대한안전경영과학회 [Korea Safety Management & Science]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>안전공학
- 소개
- 안전경영에 관한 학문과 기술을 발전,보급,응용하여 안전기술 및 관리기술의 진흥에 공헌하며, 재해예방을 통한 안전사회의 구현을 그 목적으로 함.
간행물
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- 간행물명
- 대한안전경영과학회 학술대회논문집
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 1999~2022
- 십진분류
- KDC 530 DDC 620
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