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Minimizing Product Damage through Optimal Truck Schedule in a Cross Docking System
크로스도킹 시스템 하에서의 최적 트럭 일정계획 수립에 따른 제품 손상의 최소화에 대한 연구

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  • 발행기관
    대한안전경영과학회 바로가기
  • 간행물
    대한안전경영과학회지 KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제7권 제1호 (2005.03)바로가기
  • 페이지
    pp.137-146
  • 저자
    유우연
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A154899

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원문정보

초록

한국어
크로스도킹은 물류센터의 운영 개념으로써 입고트럭에 의해 배달된 물품이 재고로써 보관됨이 없이 즉시 고객의 수요에 따라 재분류되어 출고트럭에 적재되어 고객에게 배달되는 프로세스로 구성된다. 본 연구에서는 임시보관 장소를 보유한 크로스도킹 시스템의 총 운영시간을 최소화하기 위한 입고 트럭과 출고 트럭의 일정계획 수립을 위한 수학적 모델을 개발하였다. 본 연구에서 개발한 모델의 적용으로 물류센터 내에서의 자재 취급 빈도 및 시간이 감소하여 제품 손상을 최소화 시키는 효과가 기대된다.

목차

Abstract
 1. Introduction
 2. Literature Review
 3. Model Description
 4. Model Development
 5. Implementation and Results
 6. Conclusion
 7. References

키워드

Distribution Center Cross Docking Optimization Minimization Total Operation Time Truck Scheduling Product

저자

  • 유우연 [ Yu Yoo Yeon | 명지대학교 산업시스템공학부 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    대한안전경영과학회 [Korea Safety Management & Science]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>안전공학
  • 소개
    안전경영에 관한 학문과 기술을 발전,보급,응용하여 안전기술 및 관리기술의 진흥에 공헌하며, 재해예방을 통한 안전사회의 구현을 그 목적으로 함.

간행물

  • 간행물명
    대한안전경영과학회지 [Journal of Korea Safety Management & Science]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1229-6783
  • eISSN
    2288-1484
  • 수록기간
    1999~2025
  • 십진분류
    KDC 530 DDC 620

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