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SESSION I : 좌장 : 김형수(한국기술연구원) : 주제명 : 교통류제어 및 교통인프라관리
좌회전유도차로 시범운명에 대한 효과분석
A study on the Effectiveness of Extended Left Turn Bay
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2011년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2011.05)바로가기
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- 페이지
- pp.47-50
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A146867
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원문정보
목차
I. 서론
2. 연구의 내용
II. 이론적 고찰
1. 좌회전 유도차로 정의
2. 좌회전 유도차로 설계기준
3. 일본의 운영 사례
III. 분석 대상 및 효과 분석
1. 분석 교차로
2. 효과 분석
IV. 결론 및 향후과제
참고문헌
키워드
좌회전유도차로 신호교차로 Extended Le야 Turn Bay Signalized Intersection저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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