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Session I : 주제명 - 차량안전시스템/센서기술 및 교통설비, 좌장 : 김영찬

운전자 주행패턴 분석을 통한 차량보험료 차등화 방안
A methodology for setting differential auto-insurance fee based on analysis of driving patterns

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2010년 한국ITS학회 추계학술대회 (2010.10)바로가기
  • 페이지
    pp.242-248
  • 저자
    장지용, 김명주, 정은비, 오철
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A142946

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원문정보

목차

I. 연구의 배경 및 목적
 II. 기존문헌 고찰
 III. 위험운전패턴 검지 및 분석
  1. 실험 개요 및 방법
  2. 위험운전 분류방법
   1) 지수평 활화(Exponential Smoothing)
   2) 위험운전패턴 검지를 위한 범위 설정
   3) 위험운전패턴 검지
   4) 위험운전의 심각도 판단
 IV. 보험적용기준 분석 및 적용방안
  1. 군집분석(Clustering)
  2. 보험정책 적용방안
 V. 결론 및 향후과제
 참고문헌

키워드

교통사고 각속도 위험운전 위험운전패턴 검지 알고리즘 자동차 보험료

저자

  • 장지용 [ 한양대학교 교통시스템공학과 학사과정 ]
  • 김명주 [ 한양대학교 교통시스템공학과 학사과정 ]
  • 정은비 [ 한양대학교 교통시스템공학과 석사과정 ]
  • 오철 [ 한양대학교 교통시스템공학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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