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Session I : 주제명 - 교통정보처리, 제어기법 및 가공기법, 좌장 : 이청원
실시간 차량 정보를 통한 최소녹색시간을 고려한 Preemption 제어 전략에 관한 연구
A Study on the Preemption Control Strategies considering Minimum Green-time based on Real-time Vehicle Information
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2010년 한국ITS학회 추계학술대회 (2010.10)바로가기
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- 페이지
- pp.174-179
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A142903
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원문정보
목차
I. 서론
II. 관련 문헌 고촬
1. 국내 Preemption 선행 연구
2. 국외 Preemption 선행 연구
3. 연구 방향 정립
III. Preemption 제어 전략 수립
1. Preemption 제어 절차
2. Preemption 제어 알고리즘
1) 교차로 Preemption 제어시점 산출
2) 최소녹색시간을 고려한 Preemption 제어 전략
IV. 시뮬레이션 적용
1. 시뮬레이션 선정
2. 시뮬레이션 환경구성
3. 시뮬레이션 시나리오
4. 시뮬레이션 분석결과
V. 결론
감사의 글
참고문헌
키워드
우선신호 최소녹색시간 긴급차량 Preemption저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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