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Session I : 주제명 - 녹색교통, 교통정보로부터, 좌장 : 문병섭

직진우선 신호 연동체계의 탄소감축 효과분석
The Effects of CO Reduction Based on Through Priority Phase in Traffic Signal Coordination

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2010년 한국ITS학회 추계학술대회 (2010.10)바로가기
  • 페이지
    pp.109-114
  • 저자
    신철민, 조준한, 김성호, 강원의
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A142889

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원문정보

목차

I. 서론
  1. 연구 배경 및 목적
  2. 연구 방법
 II. 기존연구고찰
 III. 모의실험 분석
  1. 분석 시나리오
  2. 연동교차로 신호 최적화 분석
  3. 연료소모량 및 CO배출량 분석
 IV. 결론 및 향후연구과제
 참고문헌

키워드

CO Emission fuel consumption Signal Control TRANSYT-7F NETSIM

저자

  • 신철민 [ 한양대학교 교통공학과 석사과정 ]
  • 조준한 [ 한양대학교 교통정보센터 연구교수 ]
  • 김성호 [ 한양대학교 교통공학과 교수 ]
  • 강원의 [ 한국건설기술연구원 연구위원 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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