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목차

第1章. 序論
  第1節. 硏究의 槪要
   1. 硏究의 目的
   2. 硏究對象과 分析方法
   1. 硏究의 立場
   4. 論文의 構成
  第2節 近代交通史와 關聯된 旣存의 學說動向
   1. 道路交通史에 關한 旣存의 論議
   2. 韓國交通史에 關한 旣存의 論議
 第2章 “新作路”의 時系列的 建設過程
  第1節 朝辭時代의 道路網
   1. 新作路 以前의 道路網과 交通體系
   2. 道路의 規格과 機能
   3. 陵行路 建設-朝鮮時代式 ‘新作路’
  第2節 韓末의 新作路 建設事業
   1. 開港과 道路建設 必要性의 擡頭
   2. 韓末의 道路建設事業
   3. 義兵道路
   4. 地方의 道路建設 움직임
  第3節 道路規則의 制定과 體系的 道路計劃
   1. “道路規則” 制定의 背景과 軍部의 動向
   2. 道路規則의 施行
   3. 道路의 等級과 路線選定基準
   4. 道路網의 確定
  第4節 日帝時代의 道路建設 事業
   1. 第1期 治道事業
   2. 第2期 治道事業
   3. 旱害救濟事業
   4. 國防道路와 國境橋梁
   5. 기타 特殊目的道路
   6. 朝鮮道路令의 公布
  第5節 道路를 둘러싼 葛藤
   1. 地方道의 推進과 財政問題
   2. 賦役과 獻納
   3. 庶民들의 新作路에 對한 認識
   4. 建設한 道路의 狀態
  第6節 關聯交通施投의 展開
   1. 鐵道建設過程
   2. 自動車運送事業
   3. 港灣整備過程
 第3章 “新作路" 計劃, 建設의 空間展開
  第1節 新作路 路緩體系의 類型과 特性
   1. 類型分類의 컨셉
   2. 點(交通地點)，線(路線)，面(交通體系)別 類型分流 原則
   3. 類型分類의 留意點과 限界
  第2節 韓末의 新作路 建設事業
   1. 1905年 豫備 道路調査事業時의 道路體系
   2. 第1次 道路改修事業
   3. 第2次 道路改修事業
  第3節 道路網計劃의 變遷
   1. 道路規則
   2. 朝鮮道路令
  第4節 日帝時代 新作路 建設事業
   1. 第1期 治道事業
   2. 第2期 治道事業
   3. 地方費 道路建設
  第5節 國家 道路建設事業의 地理的 傾向
 第4章 “新作路"와 地域交通體系 - 慶尙南道의 事例를 中心으로
  第1節 慶尙南道의 道路網
   1. 事例硏究의 方向性
   2. 朝鮮時代 慶尙南道의 道路網
   3. 초창기의 신작로 건설
   4. 道 全域으로 네트워크 擴充
   5. 新作路와 옛길의 利用行態 差異
  第2節 慶尙南道內 道路交通流動量의 地域的 特性
   1. 道路 通過交通量
   2. 營業用 自動車 交通量
  第3節 慶尙南道에서 道路交通逮繫 變化 事例
   1. 馬晉道路 建設과 開港-中心都市間 交通體系 變化
   2. 宜寧郡에서 道路交通體系 發達過程
  第4節 水運中心의 時代와 浦口連結형 道路體系
   1. 港口와 新作路 交通體系
   2. 洛東江 水運과 新作路
  第5節 鐵道의 登場과 鐵道驛中心의 道路體系
  第6節 行政區域 改偏에 따른 道路體系 變化
   1. 舊邑 聚落과 關聯된 道路體系 變化-慶尙南道의 경우
   2. 新作路가 中心地 變化를 主導하는 경우
  第7節 新作路와 餘暇活動
  第8節 地域交通體系와 新作路
 第5章 結論
 <참고문헌>
 ABSTRACT
 <日本語妙錄>

키워드

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저자

• 轟博志 [ 굉박지 | 서울대학교 국토문제연구소 ]

참고문헌

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