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좌장 : 백승걸(한국도로공사), 주제명 : ITS와 대중교통 통행 행태 및 수요 예측

Select Link Analysis와 곡선적합법을 이용한 영향권 설정 방안 연구
The Study of Determination of Traffic Influence Area using Select Link Analysis and Curve Fitting Method in Case of Road Investment Projects

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2009년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 (2009.10)바로가기
  • 페이지
    pp.54-59
  • 저자
    김동성, 곽호찬, 이성모
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A138053

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 선행연구 고찰
  1. 기존 영향권 설정 방법
  2. 관련 연구 검토
 Ⅲ. 연구방법론
  1. Select Link Analysis
  2. Curve Fitting
  3. 총통행시간 절감분을 이용한 검증
  4. 연구 Process
 IV. 연구결과 및 분석
  1. 사업시행 후 네트워크 배정 및 Select Link Analysis 배정 결과
  2. 누적교통량 별 자료 분석
  3. Curve fitting 및 변곡점 산정
  4. 총통행시간 절감분을 이용한 영향권 설정의 적정성 검증
 V. 결론 및 향후연구과제
  1. 결론
  2. 향후 연구방안
 참고문헌

키워드

영향권 총통행시간 절감 변곡점 Select Link Analysis Curve Fitting

저자

  • 김동성 [ 서울대학교 건설환경공학부 박사과정 ]
  • 곽호찬 [ 서울대학교 건설환경공학부 박사수료 ]
  • 이성모 [ 서울대학교 건설환경공학부 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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