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Area-Wide ETCS 도입을 위한 교통망 평가방안
Transportation Network Equilibrium According to the Area-Wide ETCS Toll Charging Schemes

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2007년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 (2007.10)바로가기
  • 페이지
    pp.202-207
  • 저자
    신성일, 이미영, 김은영, 이창주
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A137904

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원문정보

목차

I. 서론
 II. 기존문헌고찰
  1. 균형사용자최적통행배정모형
  2. 균형통행배정모형과 지점(point) 요금부과
 III. ETCS 요금 부과안내
  1. 진입ㆍ진출(Entry-Exit) 기반 요금부과 모형
  2. 거리비례요금제와 교통망 균형
  3. 시간비례요금제와 교통망 균형
 VI. 결론 및 향후 연구과제
 참고문헌

키워드

혼잡통행료 교통망 균형 ETCS

저자

  • 신성일 [ 서울시정개발연구원, 연구위원 ]
  • 이미영 [ 국토연구원 책임연구원 ]
  • 김은영 [ 서울시정개발연구원, 연구원 ]
  • 이창주 [ 서울대학교, 석사과정 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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