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과포화 교통축에서의 신호주기 증가효과 분석
Effect Analysis of Increasing Cycle Length in Oversaturated Urban Arterials
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2007년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 (2007.10)바로가기
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- 페이지
- pp.64-69
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A137881
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원문정보
목차
I. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 내용
II. 이론적 고찰
1. 비공통주기기반의 신호제어연구
2. 문제제기
III. 모의실험 시나리오
1. 모의실험 환경 및 수행 시나리오
2. 모의실험 결과분석 시나리오
IV. 모의실험 수행 및 결과분석
1. 모의실험 수행
2. 모의실험 결과 분석
V. 결론 및 향후연구
참고문헌
키워드
과포화교통축 비공통주기 최적주기증가율저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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