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중앙버스전용차로 용량산정에 관한 연구
Capacity determinnation of Median bus lane system
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2006년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 (2006.10)바로가기
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- 페이지
- pp.160-165
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A137837
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원문정보
목차
I. 서론
1. 연구의 배경 및 필요성
II. 선행연구 고찰
1. 서울특별시 중앙버스전용차로 설치계획안
2. KHCM의 가변버스 정차면 용량 산정
3. Transit capacity and quality of service manual에 의한 버스 전용차로의 용량산정
4. '강남대로 중앙버스전용차로 시행에 따른 모니터링 결과'의한 중앙버스전용차로의 용량산정
5. 이진우의 '중앙버스전용차로의 용량산정에 관한 연구'의 용량산정
III. 분석 방법론 정립
1. 기존연구와의 차이점
2. 연구의 흐름
3. 연구방법론
IV. 분석결과
1. 시뮬레이션 입력자료
2. 가상적 상황에서 시뮬레이션 결과
3. 현재 구간길이가 가장 긴 E 부분의 길이가 감소 하였을 경우(340m→160m)
4. A구간의 유효녹색시간 비율을 달리 하였을 경우 (0.438→0.260)
5. 횡단보도의 유효녹색시간을 달리 할 경우.(0.1~0.6까지 변화시킴)
V. 결론 및 향후 과제
1. 결론
2. 향후 과제
참고문헌
키워드
중앙버스전용차로 용량 시뮬레이션 대기행렬 전체구간저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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