Earticle

현재 위치 Home

BMS데이터를 이용한 중앙버스전용차로 효과분석
Effectiveness Analysis of Median Arterial Bus Lane Using BMS data

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2006년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 (2006.10)바로가기
  • 페이지
    pp.56-61
  • 저자
    강석호, 이승재
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A137821

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

원문정보

목차

I. 서론
  1. 연구배경 및 목적
  2. 연구범위 및 방법
 II. 기존연구 고찰
  1. 기존연구 고찰
 III. 자료수집 및 분석
  1. 기초자료 가공
 IV. 자료 분석결과
  1. 승하차인원 변화
  2. 통행속도 변화
  3. 정시성 변화
  4. 정시성, 속도, 승하차인원 상관관계
 V. 결론 및 향후 연구과제
  1. 결론
  2. 향후 연구과제
 참고문헌

키워드

정시성 지표 중앙버스전용차로 사전·사후조사 대중교통 BMS

저자

  • 강석호 [ 한국종합기술 교통계획부 대리 ]
  • 이승재 [ 서울시립대 교통공학과, 부교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

이 권호 내 다른 논문 / 한국ITS학회 학술대회 2006년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장