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구간검지시스템을 이용한 출발 및 도착시각 기준 통행시간 비교 연구 - 연속류를 중심으로 -
A Comparative Study of Departure and Arrive based travel time using Probe Vehicle data
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2005년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 (2005.11)바로가기
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- 페이지
- pp.19-24
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A137765
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원문정보
목차
I. 서론
II. 기존 연구 고찰
1. 구간통행시간 및 대표값 산출 연구 검토
2. 구간통행시간 추정 연구 검토
III. On-Line과 Off-Line 통행시간 정보개념 정립
1. 출발 및 도착시각 기준의 개념적 비교
2. On-Line과 Off-Line의 통행시간 정보의 개념비교
IV. 출발 및 도착시각 기준 통행시간 정보의 실증적 비교
1. 출발 및 도착시각 기준의 통행시간 분포 비교
2. 출발 및 도착시각 기준의 평균통행시간 차이 비교
3. On-Line 출발시각 기준 개념 적용상의 문제점
V. 결론
참고문헌
키워드
구간검지시스템 출발시각 기준 도착시각 기준 통행시간 On-Line저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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