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가변식 중앙버스전용차로제 효율성 분석
An Efficiency Analysis for Variable Median Exclusive Bus Lane System

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2004년 한국ITS학회 정기총회 및 추계학술대회 (2004.11)바로가기
  • 페이지
    pp.42-47
  • 저자
    송기혁, 심운섭, 오영태
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A137672

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원문정보

목차

I. 서론
  1. 연구의 배경 및 목적
  2. 연구의 내용과 방법
 II. 이론적 고찰
  1. 버스전용차로제(Bus Exclusive Lanes)
  2. 버스전용차로제 운영사례
  3. 시뮬레이션 Tool의 주요 내용 및 특징
 III. 교통현황 조사
  1. 가로망 현황
  2. 교차로 기하구조 및 신호체계 현황
  3. 가로교통량 현황
  4. 버스운영 현황
 IV. 분석대안 설정
  1. 분석대안별 비교
  2. 버스전용차로 설치시 고려사항
 V. 시뮬레이션(Simulation) 분석
  1. 분석개요 및 수행절차
  2. 시뮬레이션 환경
  3. 시뮬레이션 결과 분석
 VI. 결론
  1. 결론
  2. 향후 연구과제
 참고문헌

키워드

버스전용차로 가변식중앙버스전용차로제 CORSIM

저자

  • 송기혁 [ 아주대 교통연구센터 연구원 ]
  • 심운섭 [ 경기도청 교통행정과 공무원 ]
  • 오영태 [ 아주대 교통시스템공학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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