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도심지역 가로변 버스전용차로의 설치기준 설정방안 연구
A Study on setting-up a methodology and criterian of Exclusive Bus Lane in Urban Area Using NETSIM Models
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2002년 한국ITS학회 정기총회 및 추계학술대회 (2002.11)바로가기
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- 페이지
- pp.157-160
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A137582
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원문정보
목차
I. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
II. 이론적 고찰
1. 버스전용차로의 설치기준 고찰
2. 버스교통량과 차두시간과의 관계식
3. 버스전용차로의 타당성 여부
III. 연구수행흐름 및 분석 시나리오 구성
1. 연구수행흐름 및 분석 시나리오
2. 교통현황 분석 및 네트워크 구성
IV. 결과 분석
1. 버스전용차로 설치후 분석과정 및 결과
2. 다인승전용차로(HOVL) 운영시 결과분석
V. 결론 및 향후연구과제
1. 결론
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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