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딜레마구간 제어를 고려한 신호제어전략의 개발
Development of the Actucated Control Strategy to reflect the Dilemma Zone
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2002년 한국ITS학회 정기총회 및 추계학술대회 (2002.11)바로가기
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- 페이지
- pp.9-13
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A137546
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원문정보
목차
I. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구범위 및 방법
II. 이론적 배경
1. 딜레마죤의 정의
2. 외국의 딜레마 구간 제어 전략
III. 알고리즘의 개발
1. 딜레마 구간과 제어속도 범위 설정
2. 본 연구의 딜레마 구간 최소화 전략
IV. 알고리즘의 평가
1. 효과분석을 위한 평가지표 및 시나리오
2. 효과분석 결과
V. 현장실험적용 평가
VI. 결론
참고문헌
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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