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학술연구

자동차 타이어 구조에 따른 명료도 지수 분석
The Analysis of the Articulation Index for the Structure of an Automotive Tire

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제12권 제4호 (2010.12)바로가기
  • 페이지
    pp.81-86
  • 저자
    이태근, 지창헌, 김병삼
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A134108

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원문정보

초록

영어
Articulation Index(AI) is the one of the evaluating methods for the interior sound of the automobiles. The AI measures the articulation level of the sound in the vehicle cabin as passengers talk to another. In this study, the effects of AI were investigated according to the various structures of tire. As the structures of tire were changed, the road noise of the vehicle tire was measured using objective measurement. From this measurement data, the AI was calculated. The AI of front is larger than that of rear. Increasing the tread hardness of tire or decreasing the apex height the AI is improved.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 음의 명료도 지수
  2.1 명료도지수의 정의
  2.2 명료도지수의 계산
 3. 실험 및 고찰
  3.1 타이어 구조 및 특징
  3.2 실차시험
  3.3 실험결과 및 고찰
 4. 결론
 참고문헌

키워드

Articulation Index(명료도 지수) Automotive Tire(자동차 타이어) Road Noise(도로소음) Noise Evaluation(소음평가) Tread Hardness(트레드 경도) Apex(에이펙스)

저자

  • 이태근 [ Tae-Keun Lee | 대덕대학 정밀기계시스템과 ]
  • 지창헌 [ Chang-Heon Chi | 원광대학교 공과대학 기계자동차공학부 ] 교신저자
  • 김병삼 [ Byoung-Sam Kim | 원광대학교 공과대학 기계자동차공학부 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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