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학술연구

디젤엔진에서 PM/NOx 동시저감방안 연구
Simultaneous Reduction of PM/NOx Emissions of the Compressed Ignition Engine

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제12권 제4호 (2010.12)바로가기
  • 페이지
    pp.17-24
  • 저자
    김종우
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A134099

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원문정보

초록

영어
Due to the global warming problem, diesel engine is becoming an one of the most promising solutions for vehicles in the world. Compared to spark-ignition engines, diesel engines generally have lower unburned hydrocarbon and carbon monoxide, but they also produce still higher levels of NOx and smoke emissions even though using a common-rail injection system. To reduce the diesel emissions, DOC and DPF system have been developed to comply with tighten diesel emission regulations. This paper describes the NOx and smoke emission characteristics of current diesel vehicle with a post injection and plasma after-treatment system. Emissions tests were performed according to New European Driving Cycle mode. Results from these tests show that NOx and smoke emissions with Urea post injection and plasma treatment system is 72% lower than that without the system in the NEDC mode.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 실험장치 및 방법
  2.1 실험 장치
  2.2 실험방법
 3. 결과 및 고찰
  3.1 시험차량 및 시험조건
  3.2 Diesel post injection 시험 결과
  3.3 LPG post injection 시험 결과
  3.4 Urea post injection 시험 결과
 4. 결론
 후기
 참고문헌

키워드

PM(입자상물질) NOx(질소산화물) Plasma(유전체방전) Selective Catalytic Reduction(선택적 촉매환원법) NEDC mode(신 유럽주행모드)

저자

  • 김종우 [ J.W. Kim | 인하공업전문대학 수송기계공학부 자동차과 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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